常见公路隔音墙的规格类型

大家众所周知的，交通噪声对人们的健康有很大的影响。我们应该尽大尽力削减交通噪音。

跟着城市机动车辆数量的增加和主要交通线路的快速发展，交通噪声日益成为城市的主要噪声。

交通噪声主要是指机动车在城市主要交通线路上行进时产生的噪声。

其他交通工具，如飞机、火车、轿车等交通工具，如飞机、火车、轮船等在翱翔过程中的噪音。

通常的保护措施是在公路上设备隔音板。我们的音障怎么样？下面广亿小编将为大家介绍公路隔音墙的分类常识。

常见公路隔音墙包含电阻隔音墙、一般透明隔音墙、透明微孔板和复合隔音墙。

公路隔音墙两层填充有防潮离心玻璃棉板，吸声材料掩盖有聚氟乙烯薄膜。

立柱为12号工字钢，立柱距离为2m,立柱刺进钢筋混凝土基础。将规范板刺进I-钢之间，并用紧固件设备、修补和替换。

公路隔音墙由前面板、后面板和侧面板组成，构成关闭的箱体结构，构成模块化单元。

前板为镀锌钢，穿孔率为25%.背板和侧板为镀锌钢，无穿孔。

一般公路隔音墙又选用透明聚碳酸酯板称为PC板，由于透明，公路隔音墙的景象更有意义，更简单溶于周围环境。

MPP透明隔声墙有两层，它选用多孔吸声原理，在1层聚碳酸酯板上磨损多直径0.8毫米的孔，穿孔率为1%,

关于另一层聚碳酸酯板无穿孔，两层板之间的距离为1.00毫米。它相当于单一的微孔吸声结构，处理了吸收与透明之间的对立。