声屏障基础知识之声屏障结构形式有哪些

        道路交通噪声声屏障除具备一般声屏障的要求外，还必须具备防雨、防潮、防冻、防尘、防腐蚀、防晒等功能。公路声屏障具有露天设施所有应具备的性能，易维护且不受气候变化影响，其使用年限可与公路使用年限一致。因此，设计单位和建设部门要因地制宜地建造 各种类型和各种造型的声屏障，声屏障不仅仅是降低公路交通噪声的有效途径，同时也是城市交通建筑景观的一部分。

        声屏障按结构形式不同可分为一下几类：

一、单侧直板式：也叫普通直立式声屏障。保护公路、高架桥一侧的居民点、学校等人口集中区。保护面积与隔声屏障的高度、长度有关；

二、双侧直板式：保护路桥两侧的居民、学校等人中集中区，为提高隔声效果，屏障内侧往往加吸声结构； 

三、带折檐式：也叫顶部折角声屏障，屏障内侧加衬吸声结构。隔声效果好，保护的范围比直板式的大； 

四、全封闭式：用于向空间发展的居民区穿越高层建筑群的公路上，隔声效果>25dB，保护面积可以覆盖整个居民区，但造价较高。

以上四种是最常见的道路声屏障类型，有时候学术理论和实际情况是有出入的。比如现在我们走遍祖国的大江南北，所到之处间的最多的是：

五、组合式声屏障：一般是由金属屏体和透明亚克力或PC耐力板组合而成，美观，质轻，透光等优点，被很多地方采用。

六、顶部弧形声屏障：是顶部折角声屏障的改良版本，这种结构涉及不仅能达到更好的隔声效果，也更美观。

七、大弧形声屏障：常见于道路两侧有山体，需要隔音降噪的区域位置较高。这种相比全封闭声屏障成本要低，隔声效果也很好。

八、尖劈式声屏障：也叫做金属三角锥声屏障。这种声屏障通过金属三角锥造型，增加了声屏障本身的吸音性能，相比普通屏体隔声效果更好。

        随着时间的推移，人类科技的进步，相信一定会出现更多更好的噪音处理设备。让我们拭目以待吧。