声屏障基础知识之交通噪音的控制技术

1、设置声屏障以及加强城市绿化 加强城市绿化，能使区域声质赶明显改善。花草树木本身是一种多孔材料，具有一定的吸声和隔声功能，可以起到声障的作用。逐步改 变临街建筑物功能，逐步拓宽交通道路与建筑物之间的距离，可明显减少交通噪声对室内环境的影响。在道路和临街建筑物之间设置声屏障，对于降低交通噪声具有一定作用。 

2、改善门窗隔声性能 户外噪声主要通过门窗进入室内，安装高效隔声门窗是降低室内噪声的主要措施。普通木质门由于门缝隙较大，实际隔声量为15 B(A)， 普通钢质门也仅为20～22 dB(A)。要获得高隔声值的门，必须对门扇和门缝加以改进。隔声值与板材的面密度相关，但又不可能将门做 得太重。采用不同声阻抗材料做成多层复合结构门扇，或在板材上涂刷阻尼材料，或在门扇空腔中适当填充松软吸声材料等，均能提高 隔声值。用两道门能获得较高隔声量。改善门缝密封效果可以采用橡胶条、乳胶条、硅胶条等。 要提高窗的隔声能力，一方面要改善窗扇的轻、薄、单，另一方面耍密封，减少缝隙漏声。3 mm厚玻璃的钢窗一般只能隔声20～ 22dB(A)；铝合金窗一般采用5mm左右的玻璃，加上适当的胶条，隔声值高于一般钢窗；塑钢窗使用的材料较厚较大，隔声性能较好。中 空距离1 cm左右的中空玻璃，其隔声值并不理想，这是因为两层玻璃之间的距离较小，另外，双层结构存在着共振，致使低频和中频的 隔声量有所下降。为提高玻璃的隔声效果，可采用叠合玻璃或夹层玻璃。叠合玻璃是将2块或3块厚度不一的玻璃叠在一起使用，隔声值 提高。夹层玻璃是将2块或3块玻璃用透明胶片粘在一起。隔声值提高。   

 3、采用静音公路材料、减振轨道技术等最新的交通降噪技术。

声屏障只是用于解决声音通过空气传播给周边环境带来的噪音污染和危害，其他形式的噪音传播就需要相对应的噪音控制技术来寻求解决方案了。